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（中央社記者潘智義台北2016年12月30日電）中鋼碳素化學公司董事長林弘男表示，看好電動車用電池市場，積極提升鋰電池負極材料產能，也看好活性碳應用在傳統車用鉛酸電池，及超級電容的市場。
林弘男指出，美國電動汽車特斯拉（Tesla）快速拓展市場，中國大陸也扶植電動車市場，看好車用鋰電池市場，中碳生產的鋰電池負極材料已著手擴充產能，新產線預計在2017年底至2018年初試車。
他說，負責生產鋰電池負極材料「介相碳微球」生球的小港廠，現階段年產能5000噸，2018年初完成試車，擴增新產能2500噸後，年產能將可望增至7500噸。
至於「介相碳微球」生球做到熟球的部分，將由屏南新廠生產，規劃年產能2000噸。
活性碳部分，他分析，有兩個具潛力的市場，一是傳統的車用鉛酸電池添加活性碳後，可大幅增加電池壽命；尤其車汽煞車、起動之際，特別容易侵蝕電池壽命，添加活性碳的鉛酸電池，可延長電池壽命5至6年。
另外，超級電容的部分，他以高雄輕軌為例，電聯車靠站時充電，離站時用電，就是運用超級電容的功能。中碳目前僅止於開發階段小量試產，也期盼能打入這個有潛力的市場。1051230
《CNBC》報導，輕原油上漲收 50.84 美元，市場觀望本週六維也納會議。
本週六 OPEC 將再度召開會議，看看其他非 OPEC 會員國是否願意減產支撐油價。前 OPEC 秘書長 Abdalla?Salem?el-Badri?本週在紐約一場會議上表示，非 OPEC 產油國每日減產 60 萬桶是「必要的。」
花旗 (C-US) 能源期貨分析師 Tim Evans 對於原油抱持悲觀看法。「在我們看來產油國進一步有效合作似乎不太可能，因為 OPEC 與俄國已經同意 (減產) 政策...。」
瑞典北歐思安銀行 SEB 分析師持類似意見。「對 OPEC 減產的樂觀看法有點減弱，魔鬼會藏在細節中。」
1 月美國輕原油 (USO-US)(OIL-US) 期貨上漲收每桶 50.84 美元。
2 月臺北市萬華區女生視訊布蘭特原油期貨上漲收每桶 53.94 美元。
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