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針對近日來豪雨不斷,台鐵南迴線問題不斷,不但路基流失,自強號甚至差點撞上土石流,還發生路基下陷導致鐵路位移停駛的事件,讓列車停駛,交通部長賀陳旦昨(十四)日和鐵工局及臺鐵局到花東地區,視察瞭解近日花東鐵路的復原情形,同時視察花東鐵路雙軌電氣化的進度,要求臺鐵儘速提報辦理全線高風險的路段,加強沿線設置的監測設施以及邊坡改善。

賀陳旦先到這次土石邊坡滑落的鹿野車站,勘查近日豪雨而路基遭受沖刷流失的部分股道封閉的路段,雖經臺鐵十四日搶修後,能通行第二股道,但工程後續仍有擋土牆的施作,賀陳旦要求臺鐵儘速提報辦理加強全線高風險路段監測及邊坡改善,對於近年來異常氣候造成鐵路邊坡坍滑,希望未來臺鐵在導入全線邊坡全生命週期系統化管理後,能有效強化路線監測與預警功能,提升鐵路運輸的安全。

賀陳旦指出,花東雙軌化規劃須以安全為前提目標,對於旅客的服務設施,加強旅客動線管理,減少用地取得爭議,至於平交道及易淹水路段,請鐵工局檢討影響工期的因素,為了提供花東地區的運輸需求持續增加,可以提供的運輸服務容量已經不敷使用了,對此未來在花東鐵路雙軌化之後,能配合營運的調整,改善花東地區鐵路運輸,增加效率及穩定度,加速花東鐵路雙軌化計畫的推動。

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